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① A-0084. 国鉄 モハ52系 1次車 湘南色 (4両セット)
セット内容:クモハ52-002P/ サハ48-024/ サハ75-007/ クモハ52-001(M)P
② A-0086. 国鉄 モハ52系 登場時 マルーン (4両セット)
セット内容:モハ52-002P/ サハ48-029/ サロハ46-18/ モハ52-001(M)P
③ TOMYTEC. 鉄コレ限定販売品「モハ52形式電車」リニア・鉄道館展示車両
走行化パーツ&パンタグラフとKATOカップラー取付加工済み(附属のアーノルドカップラーに交換すれば、モハ52系 登場時 マルーンに連結可能です)。グリーンマックス 30036 211系5000 動力付き 4両。
■付属部品とシールは未使用です。TOMIX 98466+98468 221系基本セットA+増結8両セット。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。TOMIX 98606 225-6000系 近郊型電車 6両編成。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。★未走行 加工品★ TOMIX 98375/76 JR 733 100 系 近郊電車 基本増結セット JR北海道 トミックス。パンタグラフ装備先頭車両クモハ52-001(M)Pとモハ52-001(M)Pの動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。TOMIX 92493 JR 115 1000系 近郊電車 新潟色 3両セット Nゲージ 鉄道模型 トミックス 中古 美品 S9607721。先頭車4両(クモハ52-002P/ クモハ52-001(M)Pとモハ52-002P/ モハ52-001(M)P)のヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。KATO 10-1267 1268 1269 1270 E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン セット Nゲージ 鉄道模型 中古 美品 S9607716。今では絶版品となった国鉄 モハ52系 1次車 湘南色4両編成、国鉄 モハ52系 登場時 マルーン (4両セット)4両編成2種類と鉄コレ限定販売品「モハ52形式電車」がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。Nゲージ TOMIX 92643 国鉄 113-2000系 近郊電車 (阪和快速色) トミックス。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。TOMIX 93547 JR 115系 近郊電車 新潟色・N編成パンタグラフ増備車 3両セット Nゲージ 鉄道模型 トミックス 中古 美品 S9607723。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。マイクロエース A0386 119系5000番台復活国鉄色 2両セット 送料600円。
【商品解説】
① A-0084. 国鉄 モハ52系 1次車 湘南色 (4両セット)
──伝統の湘南色、クモハ52!
●モハ52は、1936(昭和11年)に京阪神間の急行用電車として、中間車サロハ46018・サハ48029と共に省線電車では初めて固定編成として登場しました。美品 KATO 10-168 211系 直流近郊形電車 7両セット 【中古】 カトー Nゲージ 鉄道模型 /510980。
●モハ52はモハ42をベースとしており、当時世界的に流行していた流線形の前頭部を採用、ノーシル・ノーヘッダー・張上げ屋根の洗練された車体となり、側面下部にはスカートを備えるなど、非常に斬新な形態で登場しました。Nゲージ KATO 10-1627 JR四国N2000系 3両セット カトー。
●また、モハ42よりも歯数比を小さくし、台車はコロ軸受を備えるDT12Aに変更され、高速性能を重視した設計でした。【送料無料】Nゲージジャンク 211系36種 L2027。
●モハ52型は京阪神間の急行電車に使用されましたが、1942(昭和17)年には急行運転が廃止となり、固定編成を解かれてモハ43などと混用されて終戦を迎えました。TOMIX/トミックス 鉄道模型 Nゲージ 115系1000番台 近郊電車(長野色・C編成) 6両セット 92830 § 70D63-63。
●1949(昭和24)年に京阪神間急行電車に復帰、翌年には阪和線に転属した後、1953(昭和28)年から翌年に掛けて更新工事が行われ、乗務員扉の新設、ベンチレーターのガーランド形からグローブ形への変更、雨樋取付などの改造が行われて形態が大きく変化しました。【送料無料】Nゲージ JR 113 1500系近郊電車(横須賀色)セットA 92713 TOMIX トミックス 未使用 当時物。
●1957(昭和32年)には飯田線に転属した後に快速運用へ投入されてオレンジと青の「快速色」に塗装が変更され、1959(昭和34)年には称号改正に伴って「クモハ52」となりました。KATO 10-574 10-575 E217系 横須賀線・総武線 基本増結 8両セット 鉄道模型 N 中古 良好 Y9622574。
●1963(昭和38)年から湘南色へ再び塗装変更された後、最終的には1969(昭和44)年にスカ色となり、1978(昭和53)年に引退しました。MIYAZAWA JR/国鉄711系近郊電車 電化開業30周年記念 旧塗装(国鉄色) 鉄道模型 Nゲージ 中古 良好 F9608271。
●ヘッドライト、テールライト点灯(LED使用)
●元サロ75改造のサハ75-007を連結
●ヘッドライト、テールライトはLED使用
●クモハ52-001はPS13パンタグラフ搭載
●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004、マイクロカプラー密連・黒:F0001
(先頭車前面には非対応)
●付属品:行先ステッカー
② A-0086. 国鉄 モハ52系 登場時 マルーン (4両セット)
──流線形52型、鮮烈にデビュー!
●モハ52は、1936(昭和11年)に京阪神間の急行用電車として、中間車サロハ46018・サハ48029と共に省線電車では初めて固定編成として登場しました。TOMIX1151000系近郊電車(横須賀色・C1編成)セット。
●モハ52はモハ42をベースとしており、当時世界的に流行していた流線形の前頭部を採用、ノーシル・ノーヘッダー・張上げ屋根の洗練された車体となり、側面下部にはスカートを備えるなど、非常に斬新な形態で登場しました。マイクロエース A-3878 711系 100・200番台 新塗装 3扉改造車 シングルアームパンタ 3両セット。
●また、モハ42よりも歯数比を小さくし、台車はコロ軸受を備えるDT12Aに変更され、高速性能を重視した設計でした。マイクロエース A2662 213系5000番台・床下グレー基本2両セット。
●モハ52型は京阪神間の急行電車に使用されましたが、1942(昭和17)年には急行運転が廃止となり、固定編成を解かれてモハ43などと混用されて終戦を迎えました。マイクロエース A1174 クモユニ81 001 湘南色 大垣電車区 MICROACE Nゲージ。
●1949(昭和24)年に京阪神間急行電車に復帰、翌年には阪和線に転属した後、1953(昭和28)年から翌年に掛けて更新工事が行われ、乗務員扉の新設、ベンチレーターのガーランド形からグローブ形への変更、雨樋取付などの改造が行われて形態が大きく変化しました。tomix 215系 10両セット 品番98444・45 動力車動作・ライト点灯確認済み。
●1957(昭和32年)には飯田線に転属した後に快速運用へ投入されてオレンジと青の「快速色」に塗装が変更され、1959(昭和34)年には称号改正に伴って「クモハ52」となりました。TOMIX・98479・ JR 223-2000系近郊電車・(6両編成)セット・新品・激安・即決。
●1963(昭和38)年から湘南色へ再び塗装変更された後、最終的には1969(昭和44)年にスカ色となり、1978(昭和53)年に引退しました。★組み換え有:モーター無・ライトユニット無★ ポポンデッタ 6064 813系1100番代 日豊本線6両セット RM1103 T車 3両 ばらし。
●ヘッドライト、テールライト点灯(LED使用)
●昭和11年登場時の急行仕様
●スカート、ドアはクリーム色
●ヘッドライト、テールライトはLED使用
●室内のシートを塗りわけ
●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004、マイクロカプラー密連・黒:F0001
(先頭車前面には非対応)
●付属品:行先ステッカー
③ TOMYTEC. 鉄コレ限定販売品「モハ52形式電車」リニア・鉄道館展示車両
●名古屋のリニア・鉄道館のみで発売されている商品で、実際にこの形式の「モハ52004」が、ほぼ関西急電時代の姿に復元されて展示されています。▼KATO-10-1808▼115系300番台/中国地域色(黄色)/3両セット/ジャンパ栓パーツは装着済/JR西日本/岡山エリア/中古。
●実車の「モハ52004」が何故リニア・鉄道館に展示されているかと申しますと、このモハ52形式(後、クモハ52)の最後の活躍(走行)の路線が現在JR東海管轄の飯田線だった訳で、リニア・鉄道館が出来るまでは、今は亡き佐久間レールパークに簡易復元されて展示されていました。KATO 10-1492 221系大和路快速増結 M入変更済 リニューアル。