●Wをもう1台。SPECIAL PARTS TAKEGAWA HONDA MONKEY ENGINE CHASSIS TUNING MASTER BOOK DVD付属 custom tuning Japanese motorcycle magazine。私のダ・ブ・ル!
●W1の原点『メグロ』写真帖
●W1開発者インタビュー
●W1をレストアする!
●W1をレストアする!
《STEP1》洗車と点検
《STEP2》外装部品を取外す
《STEP3》キャブレターの取外し
《STEP4》プライマリーケースの分解
《STEP5》アッパーシリンダの分解
《STEP6》Yカバー(右エンジンカバー)と、内部パーツの分解
《STEP7》クランクケースとトランスミッションを下ろす
《STEP8》クランクケースの分解
《STEP9》クランクケースを洗浄する
《STEP10》トランスミッションの分解
《STEP11》車体分解前半
《STEP12》車体分解後半
《STEP13》トランスミッションの洗浄と点検
●トランスミッション構成全部品一覧
●W1の心臓、エンジン細部を愛でる
●伝統の英車フォルムを際立たせるW1の骨格。ホーク Ⅱ、HAWK、CB400T、CB250T。検 メンテナンス、整備、レストア、CB400 N DR Ⅲ R バブ 暴走族 旧車 會 東京リベンジャーズ、マイキー。フレーム。カワサキ、メンテナンス、整備。検 Z1、Z2、KZ、Z900、Z1-R、Z1000 MKⅡ J R、Z750 FX GP、Z650、Z400、空冷、4気筒、旧車。
●組み立てに先立って
《STEP14》トランスミッションの組立て前半
《STEP15》トランスミッションの組立て後半
《STEP16》シリンダーヘッドの分解と組立て
《STEP17》ロッカーケースの分解と組立て
《STEP18》クランクケースの組立て
《STEP19A》ピストンピンブッシュの調整
-参考として佐々木さんの微調整技術を見る-
《STEP19B》ピストン&シリンダーの組み立て
《STEP20》シリンダヘッドを載せる
《STEP21》タコメーターギアの取り付け
《STEP22》ロッカーケースの搭載
《STEP23》ガバナーのオーバーホール
《STEP24》ポイント交換とガバナーの装着
《STEP25》オイルポンプの点検
《STEP26》ダイナモのオーバーホール
《STEP27》Yカバーの組立て
《STEP28》フロントフォークのオーバーホール
《STEP29》リアサスペンションのオーバーホール
《STEP30》ブレーキドラムのオーバーホール
《STEP31》スポークを張る!-ホイールの組立て
《STEP32》キャブレターのオーバーホール
《STEP33》スイングアームとメインスタンド装着
《STEP34》Tミッションの搭載
《STEP35》ステアリングの組立て
《STEP36》フロントフォークの装着とフォークオイル注入
《STEP37》ハブのオーバーホールと取付け&後輪の仮組み
《STEP38》ステアリングの完成と前輪の仮組み
《STEP39》エンジンの搭載
《STEP40》プライマリーケースのメンテナンスと装着
《STEP41》1次チェーンとクラッチハウジングの装着
《STEP42》クラッチの組立て
《STEP43》Dチェーンの装着とPチェーンの調整、
1次チェーンケースオイル(クラッチ用)の話
《STEP44》電装部品の取付け
《STEP45》ハンドルバーの組立て
《STEP46》キャブレターの装着
《STEP47》ダイナモの装着とYカバーを完成させる
《STEP48》テールライトの取付け
《STEP49》リアフェンダー装着
《STEP50》オイルタンクの取付け
《STEP51》メインハーネスとメインスイッチの結線
《STEP52》リアホイールの装着
《STEP53》エキゾーストとリアショックの装着
《STEP54》ロッカーケースオイルパイプの取付け
《STEP55》ステアリングロックの取付け
《STEP56》メーターの取付け
《STEP57》ヘッドライト、Fウィンカー、ホーンの装着
《STEP58》メインスイッチ、ブレーキペダル、ステップの装着
《STEP59》フロントフェンダーの装着
《STEP60》ブレーキワイヤーの接続とブレーキスイッチの装着
《STEP61》燃料タンクの搭載とプラグキャップの装着
《STEP62》シートとフレームハンドルの取付け
《STEP63》ステアリングダンパーの装着
《STEP64》点火時期(ポイント)調整
《STEP65》キャブレターを調整する。4ストローク レース チューニング。検 GSX-R CB 750 K FOUR CB550 Z1 Z 1000 MKⅡ GS ヨシムラ FZR ビモータ SB4 ノートン CV キャブレター。
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尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。オートバイの科学 トータルバランスの限界を求めて 島英彦 昭和58年 モーターサイクルの理想像 ロード・ボンバー ヤマハ トレールXT500。
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