その他サービス | 福利厚生 TOMIX【未走行客車室内灯自連形TNカプラ取付】2208.JR オハフ50形X２両+2502.国鉄客車オハ50形X４両 DE10形ディーゼル機関車+2501.国鉄客車 客車

★ TOMIX【未走行.客車室内灯＆自連形TNカプラー付】① 2208.JR DE10形ディーゼル機関車② 2501. 国鉄客車 オハフ50形X２両③ 2502. 国鉄客車 オハ50形X４両④ 0737. 室内照明ユニットLC (白色・6本セット) X６両に取付け済みです。ＫＡＴＯ・オユ１２【茶】（5059-1）◎完全未走行◎。⑤ 0398. 自連形TNカプラー (CCカプラー対応・黒・20個入り)→11個を50系客車に取付け済みで、オハフ50 X１両片側はDE10機関車と連結するため、アーノルドカップラーです。◆◇　TOMIX 92962 JR14系「さよなら 富士・はやぶさ」【限定品】 【完全未使用品】　◇◆。■付属部品と行先シールなど使用済みです。新品:古いです【カトー】10-399 E26系 カシオペア６両基本セット・ Nゲージ。※注意！ ヘッドライト＆テールライトと室内灯は、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。新品未使用美品　マイクロエース A1574 スハ45系急行ニセコ１号 C62お別れ三重連列車９両セット。◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。KATO製　カニ21形　あさかぜ編成からの1輌。DE10形ディーゼル機関車(M)は購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。オハネ24 552 ソロ　トミックス　TOMIX 98928 24系 さよなら　あけぼの　EF81 EF64 EF510 ED75。DE10ヘッドライト、オハフ５０X２両のテールライトと室内灯の点灯も確認済みです。【希少】永大　国鉄　スハネフ１５形客車　4輌セット。DE10＋オハ50系ローカル線６編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。マイクロエース　24系ゆうづる＋EF80。写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。カニ24 500 511 ボディ　あさかぜ　北斗星　エルム　出雲　あけぼの 日本海　24系 TOMIX トミックス 98642 さよなら　EF65 EF81 DD51 EF510。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。ＫＡＴＯ・１０系寝台急行【津軽】５両増結セット（10-880）◎完全未走行◎。【商品解説】① 2208.JR DE10形ディーゼル機関車【実車ガイド】●支線、入れ換え用として、1966年に量産先行車が登場したDE10形は、その後さまざまなタイプが製造されました。さよなら トワイライトエクスプレス DD51 北斗星　カシオペア まりも はまなす 利尻 12系 14系 24系 E26系トミックス tomix 98947。中でも1500番代はエンジンをパワーアップしたグループで、製造途中で台車とナンバープレートのブロック式への変更なども行われています。ＫＡＴＯ・オハ６１（5266）◎完全未走行◎。寒地向け仕様と暖地向け仕様がありますが、製品は極寒地で使用されることを前提に旋回窓などの装備を施した「A寒地仕様」車をプロトタイプとしています。★☆トミックス　24系25形客車（北斗星　北海道仕様）　オハネ25-560（デュエット）　１両　※洗面所窓なし　旧ロット。【商品ガイド】●支線区用・入れ換え用として1966年から登場した中型の万能ディ-ゼル機関車。【希少】ＴＯＭＩＸ　1981年頃の客車４両セット（プラ車輪）（ワンオーナー）。運転室が後方へ寄ったセミセンタ-キャブスタイルで、3軸台車と2軸台車を併せ持つ構造となっています。KATO １０-２４９さようなら　あさかぜ　１０両セット。製品は寒冷地向けの「A寒地仕様」をプロトタイプとし、運転台の旋回窓を表現すると共に、台車・動力周りを変更、より安定した走行性能を確保しています。カトー　北斗星　牽引セット　機関車２両セット。●選択式ナンバープレート・メーカーズプレート付属② 2501. 国鉄客車 オハフ50形X２両③ 2502. 国鉄客車 オハ50形X４両
【実車解説】●オハ50・オハフ50は、客車普通列車で活躍した客車で、レッドトレインの愛称で親しまれていました。【ラスト1】オハ25 500 504 ロビーカー　24系　北斗星　夢空間　トミックス　tomix 98704 EF81 EF510 ED79 DD51 EF65。●また、50系客車と同じ形状で、荷物専用車として登場したのがマニ50形で、荷物列車廃止後は救援車などに転用されました。☆★トミックス　14系寝台客車（さよなら北陸）　スハネ14-752　ソロ　１両　美品。
●1両単位で編成が組める為、編成は2両編成から最大10両・11両編成で活躍し、汎用性の高い客車です。激レア・トミーテック 鉄道コレクション 鉄コレ 12m級小型電車A 富井電鉄 テツオタ。【実車ガイド】●50系客車は、ローカル線の旧型客車置き換えとサービス向上を目的として、1977(昭和52)年にデビューしました。★☆トミックス　14系15形（あかつき　彗星等用）　オハネ15　２両　※室内２段寝台表現なし。Hゴム灰色。。同系は、一般型客車としては初めて自動ドアを採用した他、室内は中央部にクロスシート、両車端部寄りにロングシートを配した近郊形スタイルとなり、赤2号一色の外観から、「レッドトレイン」の愛称で親しまれました。10‐306　スーパーエクスプレス　レインボー　KATO。オハフ50形は、車掌室とトイレを備えた緩急車で、1982(昭和57)年までに488両が製造されました。【 即決 】 KATO カトー 20系 特急形客車 5両セット 【 銀河 富士 はやぶさ さくら みずほ いずも 瀬戸 北星 あけぼの ゆうづる 日本海 】。【商品説明】●50系各種を新規製作●屋根上ベンチレーター別パーツ化●車番・JRマークは転写シートで対応●ダミーカプラー・ジャンパ栓パーツ付属(オハフ50・マニ50)●テールライトは片側点灯式(オハフ50・マニ50)●新集電システム・黒色車輪採用